Kalifornie bývala skvělá, říká Američan, ale od té doby, co se jeho rodina přestěhovala do Česka, jsou všichni mnohem šťastnější

I když to může občas vypadat, že je v České republice špatně úplně všechno a v řadě věcí zaostáváme za vyspělým světem, faktem je, že to tak úplně není. Dokazují to nejen data o stavu ekonomiky, která si dobře poradila s inflací, ale také zkušenosti cizinců, kteří u nás žijí. Někteří z nich si nemůžou Česko vynachválit a stěhují se sem se svými rodinami. Příkladem mohou být Američané ze státu Kalifornie a jejich důvod vás překvapí.

Podle aktuálních statistik v Česku žije přes 1 000 000 cizinců (tedy dle cizineckého zákona lidí bez českého občanství).

Jaký je podíl cizinců v České republice

Z celkového počtu 10 909 500 obyvatel České republiky (data k 31. 12. 2024) zde žije 1 094 090 cizinců bez českého občanství. Počty se významně zvýšily kvůli válce na Ukrajině, odkud do Česka uprchlo několik tisíc rodin a jednotlivců, z nichž tu velká část zůstala.

Původ cizinců v ČR:

• Ukrajina (589 456)
• Ostatní (181 172)
• Slovensko (121 472)
• Vietnam (69 015)
• Rusko (69 015)
• Rumunsko (21 049)
• Bulharsko (17 733)
• Polsko (17 733)
• Německo (11 650)

Cizinci, kteří v Česku pobývají legálně, i když nemají státní občanství, jsou značným prospěchem pro ekonomiku. Zejména obyvatelé ekonomicky chudších států často zastávají hůře placené pozice, ale zato s velkou motivací (mnohdy i vyšším vzděláním) se v české společnosti uchytit a žít spokojený život. Cizinci ze západních zemí naopak přinášejí důležité know-how v oborech, které jsou v Česku prestižnější. Například občanů Spojených států amerických žije v Česku v průměru 8 až 9 tisíc. Jejich počty ale kolísají.

Co je na Česku tak skvělé

Česká republika patří dlouhodobě k hospodářsky nejvyspělejším státům světa. Ze států tzv. Visegrádské čtyřky se řadíme mezi nejvyspělejší, i když se na nás v posledních letech výrazně dotahuje Polsko. Vedle našeho severního souseda je naše životní úroveň zhruba stejná také ve Slovinsku a Pobaltí.

Česko patří i mezi nejbezpečnější státy světa, kde zaujímá 11. příčku (nejbezpečnější stát jsou v pořadí Island, Irsko, Nový Zéland, Rakousko, Švýcarsko, Singapur, Portugalsko, Dánsko, Slovinsko a Finsko).

Kvalitní jsou u nás služby, sociální pomoc, zdravotnictví, vzdělávání, infrastruktura (především rozsáhlá síť silnic, dálnic, čerpacích stanic, železničních tratí a kvalitní veřejná doprava) a trh práce. Samozřejmě zde stále existují mezery, ale v každém ohledu je na tom většina států světa hůře. Nejlépe cizinci ze západních zemí na naší vlasti hodnotí bohatou historii, gastronomii, přírodu a krajinu, kterou si ve spojení s hrady a zámky doslova zamilovali.

Česko je lepší než Kalifornie?

Pro příklad, v čem za Českem zaostávají i ty státy, které v mnohém považujeme za vzory, jsme porovnali kvalitu dopravy v Česku a Kalifornii, která je považována za čtvrtou největší ekonomiku světa.

Už jsme zmínili, že infrastruktura je v Česku na vysoké úrovni. Sice se nachází lehce pod průměrem EU (hlavně kvůli nedostavěným páteřním dálnicím, nízké kvalitě silničních povrchů, nedostatku odpočívek, nízké kvalitě cyklostezek ve městech nebo absenci vysokorychlostní železnice), ale pořád se můžeme těšit z husté sítě, levné a kvalitní hromadné dopravy a investic do inovací jako je elektromobilita.

Každým rokem přibývá nových dobíjecích míst, kterých už je více než klasických čerpacích stanic. Nově se také otevřela velká dobíjecí stanice E.ON pro nákladní vozidla u obce Mořice v Olomouckém kraji. V oblasti elektromobility, autonomních technologií a sítě pro samojízdná vozidla má ovšem Kalifornie jasný náskok, a proto tento západní stát USA patří mezi top země.

Za Českem ale Kalifornie zaostává ve veřejné hromadné dopravě. Ta v Praze byla dokonce vybrána časopisem TimeOut jako druhá nejlepší na světě, hned za Berlínem. Za sebou ještě nechala taková města jako Kodaň, Stockholm a Amsterdam. Hromadná doprava v Česku je spojena s vysokou spokojeností uživatelů, jejím využitím, které ve městech čítá v průměru přes 70 %, dostupností a hlavně levností.

Oproti tomu v Kalifornii veřejná doprava zažívá drtivý propad a to už od pandemie koronaviru. Kvůli většímu využívání práce z domova dopravě odpadli cestující, takže je ve vysokých ztrátách, což se podepisuje na její kvalitě a rušení spojů i investic do udržitelnosti.

V Kalifornii se kvůli pojištění nedoplatíte

Specifikem v Kalifornii zůstává klasická doprava osobními vozy. Sice je mezi nimi vysoký podíl elektromobilů, ale i tak dochází v aglomeracích velkoměst k extrémním kolonám. Oproti nim jsou ty české jen krátkými zastaveními. Největší problém ovšem řidiči v Kalifornii zažijí v případě dopravní nehody. A právě zde můžeme být rádi, že žijeme v Česku.

Zádrhel nastává v systému pojištění vozidel, například u povinného ručení. V Kalifornii platí velmi přísné tresty za sebemenší dopravní prohřešky a každý z nich se okamžitě propisuje do ceny povinného ručení. Navýšení bývá až o stovky dolarů za rok. I kvůli drahému povinnému ručení si řidiči sjednávají minimální limity. Při škodě na zdraví je to dle zákona nejméně 15 000 dolarů, u majetku 5 000 dolarů. Řidiči se tak často vystavují riziku, že pokud dojde k nehodě, která tyto limity převýší, což se může stát velmi snadno, musí zbytek zaplatit ze své vlastní kapsy.

V České republice se do ceny za povinné ručení propisují jen pojistné události, nikoliv přestupky z registru řidičů. Navíc je u nás povinné ručení i havarijní pojištění podstatně levnější. Někteří obyvatelé Kalifornie, kteří v Česku žijí, jsou díky tomu mile překvapeni, jak systém pojištění funguje a co všechno dokáže efektivně uhradit.

Zdroje: clovekvtisni, csu.gov, cizinci, novinky, seznamzpravy