Padlo definitivní rozhodnutí EU: Toto je kritický rok, kdy mohou důchodci přijít o řidičák

Evropská unie schválila nová pravidla pro řidičské průkazy. Někteří senioři se jimi budou muset začít řídit už od příštího roku. Ti, kteří těmto změnám nevěnují pozornost, mohou přijít o možnost řídit motorová vozidla.

Evropský parlament a Rada EU se letos v březnu dohodly na zpřísnění pravidel pro platnost řidičských průkazů. Nově budou mít členské státy pravomoc zkrátit dobu platnosti těchto průkazů pro osoby starší 65 let. Kritický rok, kdy by tato úprava mohla začít platit, je 2026. Přesný termín přijetí do národních zákonů se bude lišit stát od státu, avšak základní rámec je dán právě společnou evropskou dohodou.

Co konkrétně se mění?

Namísto standardní platnosti 10 nebo 15 let budou mít státy možnost zavést u seniorů kratší lhůtu, například pětiletou. Podmínkou prodloužení bude doložení aktuální zdravotní způsobilosti. Ta se bude ověřovat prostřednictvím lékařské prohlídky, případně dalších testů či školení. Některé státy zvažují zavedení kurzů zaměřených na aktuální dopravní předpisy a bezpečnostní návyky.

Rozhodnutí však nebude automatické. Každý stát si může stanovit vlastní pravidla. Česko zatím neuvedlo, zda novou pravomoc využije, ale ministerstvo dopravy potvrdilo, že připravuje analýzu dopadů na starší populaci. Podle vyjádření některých odborníků lze očekávat, že téma se stane součástí veřejné diskuze v roce 2025.

Proč se EU zaměřuje právě na seniory?

Důvodem jsou zejména bezpečnostní statistiky. Starší řidiči mají častěji zdravotní omezení. Od zhoršeného zraku a sluchu po zpomalené reakce. Evropská rada pro bezpečnost dopravy upozorňuje, že ačkoliv senioři tvoří menšinu mezi aktivními řidiči, jejich podíl na vážných nehodách je disproporčně vyšší. Například v některých státech EU se senioři nad 70 let podílejí na více než 20 % nehod s fatálními následky.

Zastánci nové legislativy tvrdí, že opatření není diskriminační, ale preventivní. Cílem není odebrání řidičských oprávnění na základě věku, ale jejich podmínění aktuálními schopnostmi a zdravotním stavem. Podobné režimy již fungují například v Německu, Nizozemsku nebo ve Španělsku.

Jak je na tom Česko?

V současnosti je platnost řidičských průkazů pro běžné řidiče v Česku stanovena na 10 let bez ohledu na věk. U profesionálních řidičů jsou však pravidelné lékařské prohlídky již povinné. Pokud Česko přistoupí na implementaci nových pravidel EU, může dojít ke změnám už v roce 2026. Odborníci očekávají, že v takovém případě bude pro seniory vytvořen přechodný režim, aby nebyli náhle vyřazeni ze silničního provozu.

Co by měli senioři udělat už teď?

Doporučuje se pravidelně sledovat aktuální informace ze strany ministerstva dopravy a včas reagovat na případné výzvy k přezkumu zdravotního stavu. Starší řidiči by si měli být vědomi, že pravidelná lékařská kontrola je v jejich zájmu. Nejen kvůli řidičáku, ale i pro vlastní bezpečí a bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Pokud dojde ke změně legislativy, bude výhodou být připraven a mít dokumentaci v pořádku.

Zároveň se doporučuje začít zvažovat, zda je pravidelná účast v silničním provozu stále bezpečná. Mnoho seniorů si dobrovolně vybírá alternativy, například MHD nebo spolujízdu s rodinou, pokud pociťují sníženou jistotu při řízení. To může být do budoucna jedním z rozumných kroků k zachování bezpečnosti.

Změna legislativy dává členským státům EU do rukou nástroj, jak lépe posuzovat zdravotní způsobilost starších řidičů. Nejde o hromadné odebírání oprávnění, ale o možnost častějších kontrol. Rok 2026 bude zlomovým bodem a i když se to zatím Česka přímo netýká, senioři by měli být obezřetní a informovaní. Mobilita je důležitá, a právě informovanost a včasná reakce může rozhodnout o tom, zda si ji zachovají i v dalších letech.