Toto je nejspolehlivější Škodovka posledních 20 let. Majitelé na ni nedají dopustit
Ojetiny mohou být riskem, ale existuje jeden model, který si udržel pověst výjimečně spolehlivého vozu. Druhá generace Škody Octavia patří k tomu nejlepšímu, co automobilka za poslední dvě dekády nabídla, a majitelé na ni nedají dopustit.
Jaký motor je nejlepší?
Druhá generace, která nastavila laťku vysoko
Škoda Octavia II se na trhu objevila v roce 2004 a vydržela v prodeji až do roku 2013. Během této doby se stala jedním z nejprodávanějších vozů nejen v Česku, ale i v celé Evropě. Lákala prostorností, slušnou výbavou a zejména motory, které vydržely vysoké nájezdy bez zásadních problémů.
Zatímco některé moderní jednotky přinesly sice vyšší výkon, ale také složitější servis, u Octavie II se nejvíce osvědčily klasické a konstrukčně jednodušší motory. Majitelé oceňují, že auto působí i po letech solidně, bez větší koroze a s dostupnými díly za rozumné ceny.

Motory, které vydrží statisíce kilometrů
Za absolutní špičku v nabídce bývají označovány dvě motorizace. Benzínový čtyřválec 1.6 MPI a naftový 1.9 TDI PD.
U první varianty jde o atmosférický motor s vícebodovým vstřikováním, který má pověst jednoduché a téměř nezničitelné jednotky. V běžném provozu sice neoslní dynamikou, ale spolehlivostí ano. Řidiči popisují, že se bez větších oprav dostali i na více než 400 tisíc kilometrů, což je v dnešní době výkon hodný pozornosti. Jeden z uživatelů v recenzi dokonce uvádí zkušenost s nájezdem přes 600 tisíc kilometrů, a to bez generální opravy motoru.
Naftová verze 1.9 TDI PD je zase oblíbená pro nízkou spotřebu, snadnou údržbu a dlouhou životnost. Jedná se o motor, který byl ve své době instalován do celé řady vozů koncernu Volkswagen a postupně získal pověst nesmrtelné jednotky. Na rozdíl od moderních dieselů ještě není vybaven filtrem pevných částic, což snižuje riziko drahých oprav.
Stále dostupné a cenově výhodné
Jedním z důvodů, proč je Octavia II i po letech tolik oblíbená, je také nízká cena náhradních dílů a jednoduchý servis. Mnoho oprav zvládnou i menší servisy a díly se díky obrovskému rozšíření modelu dají sehnat velmi levně.
Design vozu navíc stárne pomaleji než by se mohlo zdát. Modernizace v roce 2008 přinesla ostřejší tvary, které vypadají dobře i dnes. Kombinace praktičnosti a stále solidního vzhledu dělá z Octavie II auto, které na silnici nepůsobí zastarale.

Proč právě tato generace
Když se řekne spolehlivost mezi škodovkami, mnoho mechaniků i majitelů ukáže právě na druhou generaci Octavie. Je to vůz, který v sobě spojuje jednoduchou techniku, robustní konstrukci a zároveň pohodlí, které vyhovuje i rodinnému využití.
Majitelé na internetových fórech často uvádějí, že do jiného vozu přecházejí jen neradi. Jeden z diskutujících na specializovaném fóru k tomu napsal: „Měl jsem Octavii II 1.6 MPI víc než deset let. Až na běžnou údržbu žádné zásadní problémy. Když jsem kupoval nové auto, stejně jsem sáhl po další Octavii.“
Škoda Octavia II ve verzích 1.6 MPI a 1.9 TDI PD je jedním z nejspolehlivějších vozů posledních dvaceti let. I po čase si drží dobrou pověst, nízké náklady a solidní vzhled. Pro mnoho motoristů proto zůstává jistotou, ke které se s důvěrou vracejí.
Zdroje: autojournal.cz; tipcars; portalridice