Škoda představila nejhezčí auto za posledních 100 let. Ze vzhledu padnete do kolen a výkon vás ohromí

Ještě nedávno byl Favorit symbolem jednoduchého auta pro obyčejné lidi. V 80. letech ho měl skoro každý druhý Čech. Vozil rodiny na chalupy, stěhoval nábytek, a když bylo potřeba, odvezl i celou partu na hory. Většina lidí si ho pamatuje jako hranatého parťáka se specifickým zvukem motoru a nenápadným vzhledem. Dnes se ale karta obrací. Favorit se vrátil na scénu. Ne jako sériový model, ale jako moderní koncept, který nese známé jméno a zcela nový výraz.

Automobilka Škoda se rozhodla pohrát s myšlenkou, jak by vypadal jejich legendární Favorit v 21. století. Výsledkem je designová studie, kterou vytvořil designér Ljudmil Slavov. Nový návrh Favoritu si zachovává něco z původní jednoduchosti, ale zároveň vypadá, jako by zrovna sjel z natáčení nějakého futuristického filmu. Místo starého interiéru s tvrdými plasty tady najdeme minimalistický kokpit, který je čistý, elegantní a doslova volá po dotykových obrazovkách. Celý koncept působí nadčasově a s trochou nadsázky by se v něm opravdu mohl projet i Batman.

Co zůstalo a co se změnilo

Z původního Favoritu si nový návrh ponechal pár klíčových prvků. Stále má známý siluetový tvar a jednoduché linie, které si hrají s hranami a lehkým retro nádechem. Designér ale do návrhu zakomponoval řadu moderních prvků. Karoserie je zvýšená, což usnadňuje instalaci baterií. Ano, nový Favorit je totiž navržen jako elektromobil. Místo tradičního motoru by v něm dřímala tichá elektrická síla. Vpředu i vzadu má úzké LED světelné pásy a kola zasazená až na okraj karoserie, což dává autu výrazný, sebevědomý postoj.

Hranice mezi minulostí a budoucností

Tohle auto nevzniklo náhodou. Škoda se v posledních letech snaží víc pracovat se svou historií a přenášet legendární jména do moderního světa. Není to první takový pokus. Podobně se automobilky po celém světě snaží znovu oživit své klasiky, protože nostalgie zkrátka funguje. A Favorit k tomu má ty nejlepší předpoklady. Byl to první opravdový hatchback české výroby a pro mnoho lidí znamenal krok k větší mobilitě. I když ho dnes vidíme jen jako designovou studii, jeho návrat má silný symbolický význam.

Nečekejte ale, že se objeví v autosalonu

Pokud se někdo těší, že si půjde nový Favorit brzy objednat, bude zklamaný. Zatím jde pouze o nápad na papíře a počítačových renderech. Škoda zatím neplánuje jeho uvedení do sériové výroby. Přesto má projekt smysl. Ukazuje, že automobilka dokáže spojit své kořeny s vizí budoucnosti. A zároveň testuje, jak veřejnost na takové koncepty reaguje. Vzhledem k tomu, jak rychle se o Favoritu začalo mluvit, to zatím vypadá velmi nadějně.

Když design mluví jazykem emocí

Na Favoritu je krásně vidět, že i technické produkty můžou vyvolat emoce. Starší generace se při pohledu na moderní verzi usměje při vzpomínce na dovolenou v Jugoslávii nebo první jízdu bez instruktora v autoškole. Ti mladší, kteří Favorit znají jen z fotek, ocení jednoduchost a jasnou identitu, která se v moderním autoprůmyslu často vytrácí. Design tu není jen o vzhledu, ale hlavně o příběhu. A příběh Favoritu je silný, upřímný a pro mnoho lidí velmi osobní.

Návrat legendy, který si říká o pokračování

Favorit se možná nevrátí jako sériové auto, ale zůstane v paměti jako ukázka toho, co všechno je možné, když se spojí respekt k tradici s odvahou být jiný. I když dnes nevyjede z továrny, jeho nový vzhled inspiruje. A kdo ví. Možná jednou přijde doba, kdy se Favorit opravdu vrátí, tentokrát s elektrickým srdcem a duší, která bude stále patřit staré dobré Škodovce.