Obrazem: Škodovka předělaná na tank. Nejšílenější auto Česka je na prodej

Šílený nápad, který se stal skutečností. Před domem v Chrudimi stojí automobil, který připomíná bojový stroj, a přitom začínal jako obyčejná škodovka. Přestavba budí pozornost i otázky. A teď je k mání.

Na první pohled může působit jako vojenský tank bez věže, nebo minimálně jako stroj z filmové sci-fi. Ve skutečnosti však pod všemi přídavnými plechy a barvou zůstává klasická československá Škoda, zřejmě z řady 742, tedy modelová řada zahrnující legendy jako Škoda 105, 120, 125 nebo 130. Tento konkrétní exemplář má podle prodávajícího upravený podvozek, zakrytá kola a důkladně přepracovanou karoserii s ostrými hranami, poklopy a napodobeninami průzorů.

Auto, které se objevilo ve facebookové skupině věnované prodeji kuriózních vozidel, zaujme i označením, pod kterým ho komunita začala v nadsázce označovat jako „Tanq“. Název je nejen slovní hříčkou od slova „tank“, ale i narážkou na čínskou automobilku, jejíž modely končí právě na písmeno „Q“. Paradoxně tak připomíná i současný trend v pojmenovávání aut, přestože vznikl kompletně na koleně.

Bez SPZ a na prodej. K čemu takový stroj vůbec je?

Přestože auto působí jako stroj z jiné reality, jeho technický základ je stále ten samý, čtyřkolka s motorem vzadu, zadním náhonem a jednoduchou mechanikou. Přestavba ale zřejmě není homologovaná pro provoz na veřejných komunikacích, a i proto vůz aktuálně nemá žádnou registrační značku. To by také vysvětlovalo jeho současnou pozici. Stojí na soukromém pozemku a v inzerátu je doporučeno využití „na akce, na film, jako atrakce nebo pro sběratele bizarností“.

Na internetovém Marketplace je tento „Tanq“ nabízen již delší dobu. Původní cena činila 35 tisíc korun, ale postupně byla snížena na současných 24 999 korun. Zjevně se tak prodávající snaží najít zájemce, kterému nebude vadit, že auto nelze běžně provozovat.

Auto má ruční brzdu, klasický volant a čtyřrychlostní manuální převodovku. Motor podle všeho zůstal původní, byť detaily o jeho stavu nejsou v inzerátu uvedeny. Ačkoliv se jedná spíše o vizuální úpravu než o funkční přestavbu na „bojové“ vozidlo, reakce veřejnosti naznačují, že auto má své kouzlo. Lidé v komentářích spekulují o využití na srazy, přehlídky nebo i jako marketingový tahák.

Pozor, Škoda tanky opravdu vyráběla

Za tento domácí projekt chce současný majitel nyní 24 999 korun. To se může zdát jako hodně za nepojízdnou, neregistrovanou škodovku, ale v tomto případě hraje roli originalita. Takto upravený vůz zřejmě na světě existuje jen jeden. A minimálně pro sběratele kuriozit nebo organizátory zážitkových akcí může mít určitou hodnotu.

Mimochodem, fakt, že v článku mluvíme o „tankové škodovce“, není až tak přitažený za vlasy. Škoda v minulosti skutečně vyráběla i tanky. Známý je například typ Škoda T-21, který vznikal ve 30. letech a posléze byl dále rozvíjen pod taktovkou německé armády. Tato část historie ukazuje, že tanková tradice v automobilce z Mladé Boleslavi existovala, byť dnes už působí jako dávná minulost.

Netradiční způsob, jak si udělat jméno

Ačkoliv přestavba nepatří mezi profesionální úpravy a zjevně vznikla svépomocí, nelze jí upřít nápad a důslednost. Celá karoserie byla překryta vlnitým plechem, čelní sklo zůstalo minimální a otvor pro řidiče je zakrytý poklopem, jako u opravdového obrněného vozidla. Auto má přední část se sklonem a falešnými „průzory“, které připomínají design vojenských vozidel z 80. let.

I to ukazuje, jak hluboko je v české kultuře zakořeněná tvořivost a chuť dělat věci jinak. Přestavby aut na různé bizarní podoby nejsou v Česku neobvyklé, od dřevěných karoserií po repliky filmových vozů. Tento „Tanq“ ale vyniká svou záměrně militantní estetikou, která může být atraktivní nejen pro fanoušky recese, ale i pro různé festivaly, historické inscenace nebo tematické akce.

Tohle auto už nejspíš znovu na silnici nevyjede

Je téměř jisté, že kvůli rozsahu úprav a absenci registrace už vozidlo nespatří provoz na běžných komunikacích. Přesto jeho život nemusí skončit ve šrotu. Právě naopak, může se stát součástí nějaké expozice, pouťové atrakce nebo kulis filmového štábu. Ať už skončí kdekoliv, nelze mu upřít, že vyniká originalitou, a především odvahou vybočit ze zažitých představ o tom, jak má vypadat stará škodovka.

Přestavba na „Tanq“ je svérázným dokladem toho, že auta nemusí sloužit jen k dopravě. Mohou být i prostředkem uměleckého vyjádření, vtipu nebo prostě jen způsobem, jak si splnit bláznivý sen. A že zrovna tato vize vznikla na základě staré Škody 120? To už je jen třešnička na plechovém dortu.