Kvíz: Poznáte česká auta z roku 1990 do 2020 jen podle zadních světel? Všechny uhodne jen opravdový expert
Sledovat v Google Zprávách
Jak dobře znáte česká auta podle detailu, který většina přehlíží? Připravili jsme kvíz, ve kterém se díváte jen na zadní světla modelů z let 1990–2020. Na první pohled jednoduché, ve skutečnosti test paměti i postřehu.
Na začátku devadesátek se u nás auta dělala spíš „postaru“ – víc rukou, míň robotů, menší tempo. Během pár let ale přišly nové haly, moderní stroje a lepší organizace práce. Linky se zrychlily, kvalita vyskočila a české továrny začaly posílat většinu aut do světa. V nultých letech se všechno zaběhlo: víc jistoty, méně improvizace. V desátých letech přibyly přísnější pravidla, víc elektroniky a první krůčky k elektřině.
Třicet let vývoje českých aut se dá poznat i zezadu. Zadní světla jsou totiž zajímavý detail, který prozradí dobu i charakter vozu. A co víc – ukážou také, jaký máte skutečně přehled o českých autech.
Zadní světla, která viděl každý řidič devadesátek
Hranatá karoserie, jednoduché červené a oranžové plochy, žádná LED ani složitý design. Tento vůz se stal symbolem začátku svobodné éry českého automobilového průmyslu. Jezdil na všech silnicích a dodnes ho potkáte v menších městech nebo na vesnicích.
Jeho zadní světla působí nenápadně, ale kdo se v autech vyzná, pozná je okamžitě. Vyráběl se až do poloviny devadesátých let a znamenal začátek moderní éry českých vozů.
Elegantnější pokračování s kulatějšími tvary
Na první pohled se podobá svému předchůdci, ale tvary má jemnější a světla už nejsou tak hranatá. Objevuje se víc plastových detailů a světelný panel se rozšiřuje směrem k blatníku. V době, kdy vznikal, už automobilka patřila pod zahraniční koncern, a bylo to znát na kvalitě i designu.
Tento model patří mezi nejdostupnější vozy své doby, a mnoho z nich dodnes věrně slouží. Zadní světla mají tři oddělené části, což je takový typický poznávací znak konce 90. let.
Bestseller, který změnil vnímání českých aut
Tento model se stal milníkem. Představil se v druhé polovině devadesátých let a nastartoval éru, kdy se česká auta začala brát vážně i v zahraničí. Zadní světla jsou užší, integrovaná do karoserie a působí mnohem elegantněji.
Kdo pozná, o jaký model jde, má rozhodně přehled. Tento vůz se vyráběl dlouho a dočkal se i modernizované verze s novými světlomety a ostřejšími liniemi.
Nový začátek v moderní době
Po roce 2010 se světla stávají výrazným designovým prvkem. Tento model už používá LED technologii a typický světelný podpis ve tvaru písmene C. Na silnicích je poznáte i v noci, protože jejich rozložení a úzký tvar působí velmi moderně.
V době uvedení na trh šlo o zcela nový model v nabídce a rychle si získal oblibu mladších řidičů. I v kvízu působí jako zlom mezi klasickými tvary a současnými trendy.
Ostré hrany a plně LED technologie
Poslední ukázka patří k nejnovějším vozům před rokem 2020. Zadní světla jsou úzká, elegantní a tvoří světelnou linku, která opticky rozšiřuje celé auto. V noci působí luxusně a jasně dávají najevo, že česká auta se designem posunula mezi špičku.
Tento vůz se stal symbolem technologického pokroku a navázal na předchozí generace, které ovládly domácí trh.
Vyhodnocení kvízu
A teď to hlavní – zjistěte, jak jste dopadli. Kolik z nich jste v našem kvízu poznali správně?
- Škoda Favorit (1987 – 1995)
První moderní české auto po pádu železné opony. Zadní světla měla jednoduché hranaté členění a jsou pro devadesátá léta typická. - Škoda Felicia (1994 – 2001)
Měkčí design, tři segmenty a typické rozložení červené, oranžové a bílé. - Škoda Octavia I (1996 – 2004)
Nejúspěšnější české auto konce 90. let. Její světla jsou užší a sahají až ke hraně kufru. - Škoda Rapid (2012 – 2019)
Zřetelný přechod do éry LED světel. Typické „céčko“ zůstalo u značky dodnes. - Škoda Octavia III (2013 – 2020)
Moderní styl s LED pásy a ostřejšími hranami. V době uvedení působila výrazně luxusněji než starší modely.
Zdroje: garaz.cz, idnes.cz, cs.wikipedia.org
