EU rozhodla: Důležitá změna v bodovém systému pokut. Tohle bude české řidiče hodně bolet

To, co dříve platilo pouze doma, se nyní může projevit i za hranicemi. Nová evropská pravidla zavádějí možnost, že zákaz řízení v jiné zemi bude uznán i v Česku.

Přestupky na dovolené tak mohou vést ke ztrátě řidičského průkazu i v Česku. Čeští řidiči navíc riskují pokuty, které jim dorazí poštou, nebo zabavení auta při odmítnutí platby.

Výměna informací mezi státy funguje. A bude přitvrzovat

Donedávna měly přestupky spáchané v cizině výhradně místní dopad – maximálně pokutu v daném státě. Český bodový systém ale zůstal nedotčený. Jenže to se mění. Evropská unie přijala směrnici COM(2023)127, která nově umožní vzájemné uznávání zákazů řízení mezi státy.

Čtěte také

Pouhé 2 hodiny autem od Prahy se nachází středověké město, které nemá ve střední Evropě obdoby

18. 5. 2026

To znamená, že pokud český řidič dostane zákaz řízení například v Německu, může být tato informace zapsána i v českém registru řidičů. Nejde tedy o přenos bodů (ty se zatím nesdílejí), ale o přenos výsledku – tedy samotného zákazu řízení. Prakticky to znamená, že „vybodovat se“ v zahraničí může nově znamenat i ztrátu oprávnění řídit v Česku.

Kdy musíte zaplatit hned a kdy přijde pokuta poštou

V řadě zemí je běžné, že pokutu musíte uhradit ihned. V Rakousku, Itálii nebo Francii vám policista vystaví bloček a očekává okamžitou platbu v hotovosti nebo kartou. Neplacení může vést k dalším problémům, včetně zadržení vozidla nebo dokladů.

V Německu platí hranice 55 eur. Nižší částky se řeší přímo na místě jako tzv. Ordnungsgeld (správní pokuta), nad tuto částku bývá zahájeno správní řízení. Pokud pokutu nezaplatíte, může být vymáhána dodatečně, často i přes české úřady nebo inkasní agentury.

Čtěte také

Jak dlouho může někdo legálně parkovat před vaším domem? Tohle říká český zákon

5. 12. 2025

Pokud vás zachytí automatické měření nebo kamera, pokuta dorazí domů poštou. Systém výměny informací (EUCARIS) funguje napříč EU, a tak není problém dopis doručit na adresu v Česku.

Lhůty, navýšení a vymáhání

Každá země má jiné lhůty pro zaplacení:

• Německo: 14 dní
• Francie: 45 dní
• Itálie: 60 dní

Při nedodržení lhůty dochází ke zvýšení pokuty, někdy až několikanásobně. Pokuta může být následně vymáhána i v Česku v souladu s evropskými dohodami.

Čtěte také

Populární aerolinka od ledna trvale ruší své lety

5. 12. 2025

Ztráta řidičského průkazu i zabavení auta?

Ano, je to možné. Závažnější přestupky, jako je řízení pod vlivem alkoholu, odmítnutí testu, jízda na červenou nebo extrémní rychlost, mohou vést k odebrání řidičského průkazu už na místě. Úřady mají možnost:

• zadržet řidičské oprávnění,
• přechodně zadržet vozidlo,
• zahájit správní řízení s přenosem zákazu řízení i do jiné země.

Nejde o časté případy, ale z právního hlediska jsou plně možné – a s přísnějšími evropskými pravidly roste i pravděpodobnost jejich využití.

Reálný scénář

V Německu funguje vlastní bodový systém Flensburg, kde za vážnější přestupek řidič obvykle získá 1–3 body. Po dosažení 8 bodů přichází automatický zákaz řízení.

Čtěte také

Červená výstraha pro všechny řidiče na půlce republiky: Pokud nemusíte, nesedejte do auta

1. 12. 2025

Představme si českého řidiče, který na dovolené překročí rychlost (2 body), telefonuje za jízdy (1 bod) a projede na červenou (2 body). V krátké době nasbírá 5 bodů. Po dalším přestupku mu německý úřad odebere řidičský průkaz.

Dříve by to platilo pouze na území Německa. Ale s novou směrnicí může být tento zákaz uznán i v Česku – a řidič přijde o oprávnění řídit napříč EU.

Jak postupovat, když přijde pokuta z ciziny

1. Dopis neignorujte – každá země má možnost navýšit pokutu a vymáhat ji.
2. Zkontrolujte, odkud dopis přišel – úřední výzva z magistrátu nebo policie je oficiální dokument.
3. Plaťte včas podle instrukcí – vyhnete se sankcím a dalším komplikacím.
4. Máte pochybnosti? Obraťte se na právníka nebo ověřené informace na webu Ministerstva dopravy ČR.

Přestupky se sjednocují

Český bodový systém zatím zůstává oddělený, ale zákazy řízení z ciziny už mohou mít dopad i doma. Nová pravidla EU směřují k větší propojenosti, a tak už nestačí řídit bezpečně jen „doma“.

Jízda na dovolené s uvolněným přístupem k předpisům se tak může rychle změnit v dlouhodobý problém a v extrémním případě i ve ztrátu řidičského průkazu v celé Evropské unii.