Češi díky „německému triku“ šetří na benzinu stovky korun. Je směšně snadný a funguje i u nás

Ušetřit za pohonné hmoty je v době vysokých cen pro řidiče prioritou. Zejména po návratu do škol a během podzimních dopravních špiček roste motivace tankovat chytřeji. Výborným vzorem se v tomto ohledu stali řidiči v Německu, kde se mezi motoristy rozšířil takzvaný „německý trik“.

Nejde o jeden trik, ale soubor jednoduchých pravidel, která mohou vést až ke snížení nákladů o desítky eurocentů na litr benzinu nebo nafty, v některých případech i o více než 20 % nákladů na palivo.

Pumpy na dálnici

Jedním z nejdůležitějších poznatků je vyhýbání se čerpacím stanicím na dálnicích a hlavních tazích. Podle analýzy ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) mohou ceny paliv na dálnici být o 40 až 54 centů za litr vyšší než u srovnatelných stanic v městských nebo příměstských oblastech. U plné nádrže to znamená rozdíl i přes 20 eur, což je více než 500 Kč. Tento cenový rozdíl může mít zásadní dopad při pravidelném dojíždění nebo delších cestách.

Němečtí motoristé proto pravidelně sledují aplikace na sledování cen paliv v reálném čase, jako je například ADAC Spritpreise, Tankerkoenig nebo clever-tanken.de. Ty ukazují rozdíly i mezi pumpami vzdálenými jen několik kilometrů a pomáhají najít nejlevnější čerpací stanici v okolí.

Tankovat večer nebo odpoledne?

Druhým důležitým prvkem „německého triku“ je čas tankování. Studie ADAC potvrzují, že nejnižší ceny bývají obvykle mezi 18. a 20. hodinou. Naopak ráno, před sedmou, jsou ceny paliva v průměru nejvyšší. Tento vzorec platí nejen v Německu, ale také v dalších evropských zemích včetně Česka. Ušetřit lze takto několik desítek haléřů až korun na litru, což je znatelné při tankování většího množství paliva.

Němečtí řidiči proto často tankují cestou z práce, kdy je cena paliva výhodnější. Sledování tohoto trendu lze i v českých podmínkách výhodně využít, například pomocí stránek jako benzin.cz, nebo mobilních aplikací od hlavních čerpacích řetězců jako MOL, Benzina či OMV.

Teplota a hustota paliva

Třetím dílkem do systému úspor je fyzika. Paliva jako benzin a nafta mění svůj objem v závislosti na teplotě. Čím je větší teplo, tím více se kapalina rozpíná, ale energetický obsah zůstává stejný. Pokud tankujete v horku, dostanete za stejnou cenu o něco méně objemu, než kdybyste tankovali ráno nebo večer. Rozdíl může být malý, ale při pravidelném tankování se i tyto detaily sčítají.

Zkušení motoristé proto volí čas tankování i podle venkovní teploty. Nejvhodnější je časný ranní nebo pozdní večerní čas, kdy je palivo hustší a jeho objem přesněji odpovídá zaplacené ceně. I tato strategie může vést k drobným, ale stabilním úsporám.

Výhody pro české řidiče

I když v českém prostředí nejsou rozdíly cen tak markantní jako v Německu, rozdíly mezi čerpacími stanicemi mohou činit klidně 3 až 5 korun na litru. Při průměrné nádrži 50 litrů tak lze ušetřit kolem 150 až 250 Kč. Zvláště při pravidelném provozu nebo dálkových jízdách se takové úspory rychle nasčítají do tisíců korun ročně.

Zároveň platí, že veřejně dostupné aplikace nebo weby pravidelně zveřejňují aktuální ceny paliv. Například UAMK nebo CCS analyzují cenové rozdíly podle regionů a času. Sledujete-li ceny pravidelně, můžete i v českých podmínkách využít „německý trik“. Kromě toho se mnohé čerpací stanice předhánějí v různých věrnostních programech a slevách, které úspory ještě násobí.

Jak tankovat chytře

• Vyhýbejte se dálnicím a tankujte ve městě nebo mimo hlavní tahy
• Sledujte ceny v reálném čase pomocí mobilních aplikací a webů
• Tankujte odpoledne nebo večer, kdy jsou ceny nižší
• Vybírejte chladnější čas dne, kvůli hustotě paliva
• Využívejte věrnostní programy čerpacích stanic, které nabízejí slevy

Tyto zvyklosti, které jsou v Německu běžné, mohou přinést úsporu i českým řidičům. Není potřeba čekat na výjimečné slevy, když se dá ušetřit rozumným plánováním. Také v českých podmínkách lze tankovat chytře, systematicky a s menším dopadem na peněženku. Úspora paliva nemusí být otázkou štěstí, ale znalosti a správné strategie.