Ani 2, ani 2,5 baru: Toto je ideální tlak v pneumatikách v zimě, aby vaše auto spotřebovalo méně paliva
S přechodem z letní sady pneumatik na zimní je potřeba zkontrolovat nejen jejich dezén, ale i jejich nahuštění. Tlak v pneumatikách má přímý vliv nejen na bezpečnost jízdy, ale také na spotřebu paliva, která může při nesprávném nahuštění výrazně vzrůst i při běžném provozu. Zjistěte, jak tlak správně nastavit a kdy.
Během zimy nás řidiče čeká spousta výzev, které začínají docela nevinně, ale mohou vyústit v problém, který nám časem provětrá účet. Topíme v autě, jezdíme delší trasy než v létě, abychom nemuseli do psího počasí. Ale na jedno zapomínáme, a to na technický stav našeho vozidla.
Většina z nás se s příchodem zimního počasí soustředí především na výměnu pneumatik, ale často opomíjí kontrolu jejich nahuštění. Právě tlak vzduchu v pneumatikách má zásadní vliv na jízdní vlastnosti, bezpečnost i spotřebu paliva. Když je chladno, tlak přirozeně klesá, což může vést k podhuštění, aniž bychom si toho všimli.

Tlak ovlivňuje spotřebu i ovladatelnost
Správně nahuštěné pneumatiky pomáhají autu držet směr, dobře zatáčet a také šetřit palivo. Stačí rozdíl dvě desetiny baru a auto se začne chovat jinak, než jsme zvyklí.
Jak poznáme, že tlak pneumatik není v pořádku:
- auto se rozjíždí pomaleji než obvykle, jako by „táhlo za sebou nohy“
- volant působí těžce nebo naopak příliš citlivě
- auto se hůř drží ve směru, zvlášť na nerovnostech
- spotřeba paliva je vyšší, i když jezdíme stejně
- pneumatiky se sjíždějí nerovnoměrně (buď víc na krajích, nebo uprostřed)
- při jízdě slyšíme neobvyklé hučení nebo vibrace
- auto se na mokré nebo zasněžené silnici chová nejistě, klouže víc než dřív
Tlak se mění podle počasí
V zimě tlak pneumatik klesá rychleji než v létě. Každý pokles teploty o 10° znamená snížení tlaku přibližně o jednu desetinu baru. Pokud auto stojí venku, ráno může být tlak výrazně nižší než večer. Proto je důležité kontrolovat tlak pravidelně, ideálně jednou za měsíc, nebo pokaždé, když se výrazně změní počasí. Pokud máme auto v garáži, tlak se drží stabilněji, ale i tak se vyplatí ho občas ověřit.
Kde najdeme správné hodnoty
Doporučený tlak najdeme přímo v autě. Stačí otevřít dveře u řidiče a podívat se na štítek na sloupku. Někdy bývá i na víčku palivové nádrže, nebo vám poslouží manuál od výrobce vozidla v kastlíku. Uvedené hodnoty platí pro studené pneumatiky, tedy před jízdou.
Výrobce obvykle uvádí dvě hodnoty:
- pro běžné zatížení
- pro plně naložené auto
V zimě se doporučuje přidat dvě desetiny baru navíc, abychom kompenzovali pokles způsobený chladem.
Nezapomínejme na to, co vezeme
Tlak v pneumatikách by měl odpovídat nejen typu auta, ale i tomu, co vezeme. Pojedeme sami, nebo s plným autem lidí? Vezeme lyže, kufry, nebo dokonce těžký náklad? V zimě není výjimkou ani stěhování, kdy je auto naložené až po střechu. V takových případech je potřeba upravit tlak podle doporučení pro plně zatížené vozidlo. Ignorování zatížení může vést k podhuštění, které zhoršuje ovladatelnost a zvyšuje riziko smyku.
Měření tlaku má svá pravidla
Tlak měříme vždy na studených pneumatikách, tedy před jízdou nebo po delší době stání. Pokud měříme po jízdě, ukáže se vyšší hodnota, protože se vzduch uvnitř pneumatiky zahřál. Měření „od oka“ podle tvaru pneumatiky nestačí. Pro přesné hodnoty použijeme digitální tlakoměr, kompresor nebo stojan u čerpací stanice. Pokud máme auto vybavené senzory tlaku, sledujme je pravidelně, ale i tak občas ověřme hodnoty ručně.
Jaký tlak je v zimě ideální?
V zimě nestačí držet se zažitých čísel, protože ani 2,0 ani 2,5 baru není univerzální odpověď. Ideální tlak závisí na typu auta, zatížení a teplotě. Výrobci uvádějí doporučené hodnoty pro běžný provoz, ale v zimě je potřeba přidat zhruba 0,2 baru navíc. Tím kompenzujeme pokles způsobený chladem a zajistíme, že auto pojede stabilně, bezpečně a úsporně.
Rady podle typu auta
- Menší městské vozy obvykle potřebují tlak mezi 2,2 až 2,3 baru.
- Větší auta, jako jsou dodávky nebo SUV, mívají doporučený tlak mezi 2,4 až 2,6 baru.
- Elektrická auta, která jsou těžší, často vyžadují ještě vyšší tlak.
Rozdílné hodnoty mohou platit i pro přední a zadní kola, zvlášť pokud je auto zatížené nerovnoměrně. Pokud si nejsme jistí, podívejme se na štítek nebo do příručky.
Pravidelná kontrola se vyplatí
Správný tlak v pneumatikách pomáhá snížit spotřebu paliva, zlepšit ovladatelnost auta a zvýšit bezpečnost. V zimě, kdy se teploty mění a silnice jsou často mokré nebo zledovatělé, je pravidelná kontrola tlaku ještě důležitější než v teplejších měsících. Sledujte proto tlak pneu průběžně, přizpůsobte ho podmínkám a nezapomínejte na to, co vezete. I malá změna může mít velký vliv na bezpečnost i úsporu.