Pokuta 1 milion korun pro řidiče za takové tankování. Kontroly přibývají

Tankování červené nafty se může řidičům pořádně prodražit. Ačkoliv se zdá, že jde o běžné palivo, ve skutečnosti je určeno výhradně pro vytápění a jeho použití v motorových vozidlech je v České republice nelegální. Pokud celníci odhalí její přítomnost v nádrži automobilu, hrozí řidiči pokuta až 1 milion korun, a v případě firem provozujících autodopravu dokonce až 10 milionů korun.

Počet kontrol přitom roste a celní správa neustále zdokonaluje metody odhalování tohoto podvodu.

Co je červená nafta a proč je zakázaná?

Červená nafta, známá také jako topný olej nebo Heizöl, je minerální olej obarvený specifickým červeným pigmentem. Používá se výhradně pro účely vytápění a v některých státech, například v Německu nebo Rakousku, nepodléhá spotřební dani určené pro motorová paliva. Díky této daňové úlevě je výrazně levnější než klasická motorová nafta, což láká některé řidiče k jejímu nelegálnímu použití v autech.

Problémem ovšem je nejen daňový únik, ale i technické aspekty. Červená nafta není formulována pro použití v moderních dieselových motorech a její dlouhodobé spalování může vést k zanášení vstřikovacích systémů a k poškození motoru. Přesto se někteří motoristé snaží na pohonných hmotách ušetřit a tankují ji do nádrží svých vozidel, čímž riskují nejen pokuty, ale i vysoké náklady na opravu vozu.

Jak probíhají kontroly a proč jich přibývá?

Celní správa České republiky pravidelně provádí namátkové kontroly zaměřené na přítomnost červené nafty v nádržích motorových vozidel. Celníci mají k dispozici testovací soupravy, které umožňují rychlé odhalení přítomnosti značeného paliva v motorové naftě. Pokud kontrola prokáže, že řidič červenou naftu skutečně použil, může následovat vysoká pokuta.

Podle dostupných údajů odhalili celníci za poslední období desítky případů nelegálního použití červené nafty. V minulých letech se podařilo zadržet desítky tisíc litrů nezdaněného topného oleje, který měl být použit k nelegálnímu pohonu automobilů. O tom, že tento problém přetrvává, svědčí i rostoucí počet přistižených řidičů.

Jaké jsou tresty a proč se nevyplatí riskovat?

Pokud celní správa prokáže, že vozidlo používalo červenou naftu, hrozí řidiči vysoká pokuta. Fyzická osoba může dostat sankci až 1 milion korun, zatímco podnikatelé a firmy provozující autodopravu mohou čelit pokutě až 10 milionů korun. Kromě toho se může stát, že celníci uloží řidiči povinnost uhradit dodatečně spotřební daň, která na klasickou motorovou naftu činí 10,90 Kč na litr.

Dalším rizikem je možnost zabavení vozidla nebo paliva, pokud se prokáže úmyslné zneužití. Kromě finančních sankcí tak řidič může přijít i o svůj automobil, což už představuje skutečně vážný problém.

Dlouhodobé riziko: Stopy červené nafty v nádrži

Mnoho řidičů se domnívá, že pokud jednou natankují červenou naftu a následně přejdou zpět na klasickou motorovou naftu, nemůže jim být nic prokázáno. To je však omyl. Stopy červeného barviva mohou v nádrži zůstat i po několika natankováních běžného paliva, což znamená, že i při pozdější kontrole může být řidič usvědčen.

Navíc se jedná o trvalý daňový podvod, což znamená, že pokud celní správa odhalí v nádrži zbytky červené nafty, může se pokuta vyměřit zpětně a řidič může být vyzván k doplacení dříve neodvedené spotřební daně.

Kontroly budou pokračovat

Celní správa plánuje i nadále pokračovat v kontrolách a zaměřit se na problematické oblasti, zejména v příhraničních regionech, kde je vyšší pravděpodobnost dovozu červené nafty z Německa a Rakouska. Očekává se, že do budoucna se zpřísní nejen postihy, ale i metody detekce nelegálního tankování.

Použití červené nafty v motorových vozidlech je velkým rizikem a může přinést výrazné finanční i právní následky. Řidičům, kteří chtějí ušetřit několik korun na palivu, tak hrozí mnohem vyšší výdaje v podobě pokut, oprav vozidla nebo dokonce odebrání vozidla celními orgány. Pokud nechcete riskovat milionovou pokutu, tankujte pouze řádně zdaněnou motorovou naftu.