Tohle auto z bazaru mě stálo 200 tisíc. Všichni v ulici si myslí, že jsem vyhrál jackpot. Kupte si ho taky

Představa, že za dvě stě tisíc korun můžete zaparkovat před domem vůz, který vypadá jako za milion, nemusí být iluzí. Na českých inzertních portálech se stále objevují kupé a kabriolety, které budí pozornost.

Nejde o veterány, ale o vozy, které ještě mohou nabídnout mnoho radosti z jízdy.

Luxus na první pohled

Na rozdíl od běžných hatchbacků nebo kombíků působí kupé a kabriolety mnohem výjimečněji. Často mají výraznější tvary, sportovnější linie a interiéry navržené s ohledem na komfort. V očích sousedů vypadají jako auta z vyšší ligy, i když ve skutečnosti jde o vozy staré deset i více let.

Právě to je důvod, proč může vzniknout dojem, že majitel takového auta vyhrál jackpot. Realita je prostá: za cenu kolem 200 tisíc lze pořídit opravdu atraktivní model, jen je třeba dobře vybírat a počítat s tím, že starší vůz může vyžadovat více péče.

Pět tipů z českých inzerátů

Na inzertních portálech se pravidelně objevují zajímavé kousky. Tady je pět modelů, které stojí za zmínku:

Audi A5 Coupé (2007–2012)

Audi A5 je elegantní kupé, které i dnes působí moderně. V nabídce do 200 tisíc se objevují především starší ročníky s nájezdem kolem 200 tisíc kilometrů. Typické je kvalitní zpracování interiéru a výborná ergonomie. U benzinových motorů 1.8 TFSI je vhodné ověřit, zda již byl řešen problém s vyšší spotřebou oleje. U dieselů 2.0 TDI je třeba pohlídat stav vstřiků a filtru pevných částic.

BMW řady 3 Cabrio (E93, 2007–2013)

Otevřená „trojka“ s pevnou skládací střechou budí pozornost všude. V této cenové relaci jde o vozy starší více než deset let, ale stále působí prémiově. Častou volbou je šestiválec 325i nebo 330i, který nabízí kultivovaný projev. Slabinou bývá složitá mechanika střechy a u některých kusů i koroze podvozku. Vyplatí se prověřit servisní historii.

Mercedes-Benz CLK (C209, 2002–2009)

Mercedes CLK kombinuje eleganci kupé s pohodlným svezením. Do 200 tisíc lze sehnat zajímavé verze, často i s šestiválcem. Největší pozornost je třeba věnovat automatické převodovce, která potřebuje pravidelnou výměnu oleje. Interiéry působí luxusně, ale některé plastové díly mohou po letech vykazovat opotřebení.

Volkswagen Eos (2006–2015)

Kabriolet Eos patří mezi méně známé, přesto jde o zajímavou volbu. Nabízí pevnou skládací střechu s prosklenou částí, takže se dá používat celoročně. Do 200 tisíc se dají najít verze s motorem 1.4 TSI nebo 2.0 TDI. U benzinových motorů je třeba hlídat rozvody a spotřebu oleje, u dieselů pak typické slabiny známé z koncernu VW.

Volvo C70 Cabrio (2006–2013)

Volvo C70 je elegantní kabriolet, který nebývá tak častý na silnicích. Nabízí pohodlné svezení a velmi bezpečnou konstrukci. Do rozpočtu 200 tisíc se vejdou především vozy s pětiválcovým motorem. Při koupi je dobré zkontrolovat funkčnost střechy a stav podvozku, kde se mohou objevit vůle.

Na co dát pozor

Při výběru auta z této kategorie je nutné počítat s několika fakty. Starší kupé a kabriolety často mají vyšší nájezd a mohou vyžadovat nákladnější servis. Klíčové je prověřit historii vozu, zaměřit se na stav střechy u kabrioletů a nevynechat důkladnou prohlídku podvozku.

Zkušenosti servisů ukazují, že opravy mechanických střech mohou vyjít i na desítky tisíc korun. Stejně tak prémiové značky mívají dražší díly, a to i u základních oprav. Na druhou stranu, pokud má vůz vedenou servisní historii a byl pravidelně udržován, může nabídnout spolehlivé svezení i na dalších několik let.

Jackpot za dvě stě tisíc

Když před domem zaparkuje Audi A5, BMW kabriolet nebo Mercedes CLK, okolí má dojem, že jde o auto za milion. Přitom realita je mnohem prostší, protože takové vozy se dají koupit z druhé ruky za zlomek původní ceny. Díky tomu může majitel vypadat, jako by vyhrál jackpot, i když ve skutečnosti jen dobře vybíral.

Pro mnoho lidí je právě tohle kombinace, která dává smysl: luxusní vzhled, dostupná pořizovací cena a vědomí, že za dvě stě tisíc dostali auto, které stále přitahuje pozornost.

Zdroje: automoto24.cz, zpravy.aktualne.cz, autozive.cz