Alza prodává nejlevnější zimní směs do ostřikovačů za 32 Kč. Nakupte si jich několik do zásoby
Sledovat v Google Zprávách
Směs sněhu a soli zašpiní čelní skla během několika minut jízdy. Jízda téměř poslepu je ale velmi nebezpečná. Obyčejné setření stěrači nestačí. Řešením je zimní směs do ostřikovačů. Alza potěší řidiče širokým sortimentem nemrznoucích směsí a velice příznivou cenou.
V nabídce Alzy najdete různé druhy zimních směsí do ostřikovačů, ředěné i koncentráty, které se liší teplotní odolností, vůní, objemem i cenou. Cena často bývá pro mnohé řidiče hlavním kritériem výběru. Na Alze si můžete koupit zimní směs do ostřikovačů, kdy za jeden litr zaplatíte pouhých 32,- Kč.
Nejdůležitější parametr výběru
Cena překvapivě není parametrem, který by měl určovat, jakou zimní směs do ostřikovačů si koupíte. Tím je teplotní odolnost směsi. Ta totiž určuje, při jaké teplotě zimní směs do ostřikovačů nezamrzne. Jezdíte-li jen ve městě, stačí vám kapalina do -20 °C. Jezdíte-li však v oblastech, kde bývají silné mrazy a vítr, je třeba sáhnout po teplotně odolnější zimní směsi. Koupíte-li si levnější, ale teplotně méně odolnou směs, riskujete, že vám v mrazivých dnech zamrzne.
Na co nezapomenout
Při výběru je doporučováno si zjistit, zda je daná kapalina šetrná k laku, plastům i pryžovým lištám stěračů. Levnější nemrznoucí směsi mohou gumu vysoušet nebo poškodit povrch karoserie. Vyplatí se proto vybrat si zimní směs, která je bezpečná pro všechny materiály.
Na druhu alkoholu záleží
Základ nemrznoucí směsi do ostřikovačů tvoří destilovaná voda smíchaná s alkoholem. Nejlevnější je metylalkohol, který má však nejnižší teplotní odolnost. Současně je jedovatý a postupně rozpouští těsnění, lišty stěračů a naleptává povrch světlometů.
Nejběžnějším alkoholem, obsaženým v zimních směsích, je etylalkohol. Směs s obsahem tohoto druhu alkoholu je teplotně odolnější. Výtečně čistí skla v zimě a současně vám nezničí součástky auta. Nejdražším alkoholem je izopropylalkohol, který působí jako velice účinný čistič a odmašťovadlo.
Zamrzlá kapalina v ostřikovačích
Při zamrznutí nemrznoucí kapaliny v ostřikovačích může dojít k poškození systému ostřikovačů nebo čerpadla. Příčinou obvykle bývá použití zimní směsi s nízkou teplotní odolností. Nejrychlejší způsob rozmrazení kapaliny je jet s autem do teplého prostoru, například do vyhřáté garáže.
Avšak ne vždy máte tu možnost. Dalším způsobem, jak rozmrazit zimní směs, je použití rozmrazovače. Nastříkejte tento přípravek na trysky ostřikovačů a kolem hadiček. Jakmile kapalina rozmrzne, odčerpejte co nejvíce směsi, která zavinila její zamrznutí. Doplňte ji zimní směsí do ostřikovačů, která odolá i velmi nízkým teplotám. Následně zkontrolujte funkčnost ostřikovačů.
Letní versus zimní směs do ostřikovačů
Zatímco letní směs se musí vypořádat s nalepeným hmyzem, ptačím trusem, blátem a dalšími nečistotami, zimní směs čistí auto od sněhu a soli. Musí především odolávat nízkým teplotám, k tomu slouží nemrznoucí složka v podobě alkoholu. Letní směs místo nemrznoucí složky obsahuje odmašťovací složku.
Kdy vyměnit letní směs za zimní?
Včasná výměna letní směsi za zimní je klíčová pro správnou funkci ostřikovačů a tím i bezpečnost jízdy v chladném období. Jakmile začnou teploty pravidelně klesat pod 5 °C, je čas na výměnu směsí. Letní kapalina neobsahuje nemrznoucí složku. Klesnou-li teploty pod bod mrazu, může zamrznout. Letní směs se vyměňuje za zimní obvykle na přelomu září a října.
Je bezpečné míchat letní a zimní směs?
Mnozí řidiči míchají letní a zimní směs na jaře a na podzim. Chtějí totiž, aby jejich směs do ostřikovačů obsahovala nemrznoucí a současně i odmašťovací složku. Smíchání letní a zimní směsi na jaře nepřináší žádné vážné komplikace. Nedoporučuje se však dlouhodobě používat zimní směs, která je vůči stěračům a všem plastovým a gumovým součástem méně šetrná než ta letní.
Míchání letní a zimní směsi na podzim je nebezpečné. Promícháním letní směsi s tou zimní se směs nestane nemrznoucí. V úzkých hadičkách totiž obvykle zůstává větší množství letní směsi, která se pouze částečně smíchá s nemrznoucí složkou té zimní. Výsledkem je, že letní směs v hadičkách zmrzne a stěrače nebudou fungovat. Kromě v důsledku rozpínání ledu může dojít k deformaci nebo popraskání hadiček.
Nejbezpečnější a současně nejšetrnější vůči některým součástkám auta je vyměnit letní směs na zimní a naopak. Před každou výměnou je třeba odčerpat veškeré zásoby kapaliny a teprve potom nalít novou směs.
Zdroj: alza.cz
