Záběr 11 japonských torpédoborců třídy Hatsuyuki je až děsivý. Co jsou zač?

Podívaná na snímek sdílený na Twitteru oficiálním účtem japonských námořních sil sebeobrany (JMSDF) ukazuje 11 z 12 torpédoborců třídy Hatsuyuki, které kdy byly vyrobeny, plujících vedle sebe v impozantní formaci. Plavidla jsou řazena v pořadí podle čísel trupu, která jsou jasně zobrazena na fotografii, píše deník The Drive.

Skutečnost, že je na fotografii také nejstarší plavidlo v této třídě s označením DD-122, znamená, že byla pravděpodobně pořízena před rokem 2010, kdy byla loď vyřazena z provozu. To by naznačovalo, že snímek byl pořízen před více než deseti lety, a přestože nemáme přesné datum, snímek stále slouží jako vizuální připomínka doby vychvalovaných torpédoborců na moři. Lodě třídy Hatsuyuki si jistě zaslouží trochu připomenutí, alespoň z technického hlediska, vzhledem k tomu, že tato plavidla byla první generací „univerzálních“ torpédoborců, které kdy sloužily JMSDF. 

Fregaty třídy Hatsuyuki, postavené ve spolupráci několika výrobců včetně Hitachi Zosen Corporation a Mitsubishi Heavy Industries, byly prvním typem plavidla v japonských službách, které bylo označeno jako univerzální, neboli DD. To je široce používaná kategorizace pro torpédoborce, které kombinovat jak protiletadlové, tak protiponorkové schopnosti. Až do zavedení třídy Hatsuyuki byly předchozí třídy torpédoborců JMSDF označeny jako DDA pro protiletadlový typ a DDK pro protiponorkový typ. 

Na svém vrcholu tvořilo flotilu třídy Hatsuyuki 12 torpédoborců, přičemž lodě měly čísla trupu začínající na DD-122 a končící na DD-133. První loď této třídy, JS Hatsuuki (DD-122), byla položena v roce 1979, spuštěna na vodu v následujícím roce a nakonec uvedena do provozu v roce 1982. Výroba se poté rychle rozběhla a zbývajících 11 plavidel bylo spuštěno a uvedeno do provozu konec 80. let 20. století. 

Lodě jsou dlouhé asi 130 metrů a mají průměrný výtlak kolem 3 000 tun, přičemž lodě DD-129 až DD-133 se dostaly na těžší stranu poté, co výrobci začali stavět lodě z oceli na rozdíl od použité hliníkové slitiny. Hatsuyuki byl také první torpédoborec třídy JMSDF, který používal kombinovaný plynový pohonný systém složený ze dvou plynových turbín Kawasaki-Rolls-Royce Tyne RM1C pro křižování a dvou mnohem výkonnějších plynových turbín Kawasaki-Rolls-Royce Olympus TM3B pro dosažení maximální rychlosti 30. uzly. 

Během studené války Japonsko provedlo hodnocení obou sérií flotily torpédoborců JMSDF a dospělo k závěru, že je třeba udělat další práci, aby udrželo krok s technologickým pokrokem nepřátelských zemí v 70. letech 20. století. Například vylepšená ponorková flotila Sovětského svazu a protilodní střely přiměly Japonsko k optimalizaci své námořní přítomnosti. Recenze proto vedly JMSDF k přijetí toho, co je popsáno jako koncept „osm lodí, osm vrtulníků“, což znamenalo, že každá flotila se bude skládat z jednoho torpédoborce nebo DDH, dvou torpédoborců s řízenými střelami nebo DDG a pěti nově koncipované univerzální torpédoborce, aby lépe doplnily svou námořní obranu. 

Pokud jde o výzbroj, třída Hatsuyuki byla první z JMSDF, která byla vybavena raketovým systémem Sea Sparrow, který používal japonský systém řízení palby FCS-2 a byl umístěn na zádi ve skříňovém odpalovacím zařízení. Kromě Sea Sparrow byla třída Hatsuyuki vyzbrojena 76mm námořním dělem vyrobeným společností OTO Melara, dvěma 20mm zbraněmi systému Phalanx Close-In Weapon System od General Dynamics a také Harpunou vyrobenou Boeingem. Kromě toho je na palubě osm protiponorkových raket RUR-5 a jejich příslušné odpalovací zařízení spolu se dvěma trojitými torpédomety HOS-301 určenými pro torpéda Mk-46.

V roce 2010 se však kvůli rozpočtovým omezením stal JS Hatsuyuki prvním ve své třídě, který byl vyřazen z provozu. Od té doby až do roku 2016 bylo ze služby vyřazeno také šest dalších torpédoborců a zbývajících pět následovalo v letech 2020 až 2021. Japonsko v posledních dvou desetiletích dramaticky modernizovalo svou flotilu povrchových bojovníků, takže ho třída Hatsuyuki výrazně překonala z hlediska schopností. To však pro třídu Hatsuyuki není úplný konec, protože v letech 1999 až 2016 byly čtyři z těchto lodí přepracovány tak, aby sloužily jako cvičná plavidla. Navzdory konverzi se objevily záběry ukazující cvičné lodě v akci, jež odhalují, že jejich zbraňové systémy jsou stále nedotčené. 

Vzhledem k tomu, že všechny bojové dny torpédoborců třídy Hatsuyuki přišly a odešly a jen několik vyvolených bylo ušetřeno výcviku, fotografie může později sloužit jako záznam posledního shromáždění flotily, sans DD-133. Bez ohledu na to se jedná rozhodně o pohled nadmíru působivý.

Zdroj: thedrive.com