Umělá inteligence dokáže urychlit vývoj léků. Al je schopna analyzovat neskutečně obrovské množství dat a zároveň tyto data efektivně vyhodnotit

Celý proces výroby léků až po distribuci je velice složitý. Někdy uvedení jen jednoho léku trvá asi 12 let a stojí přibližně miliardy. Umělá inteligence však může všechny tyto složité procesy urychlit píše portál Pharma-food.

Není ojedinělé, že se velké farmaceutické firmy snaží vyhýbat vývoji neziskových léků, jako jsou například antibiotika. Celý proces schvalování je složitý – je potřeba mít dokonale zpracované dokumenty, a také vybírat pečlivě účastníky pro klinické výzkumy. Ale dnes už umělá inteligence nabízí možnosti, jak urychlit celkový vývoj léků.

Společnost Amgen již umělou inteligenci využívá

Umělou inteligenci lze využít v každé fázi vývoje léku. Hodně výrazně ušetří naložené prostředky na vývoj. Al je schopna analyzovat neskutečně obrovské množství dat a zároveň tyto data efektivně vyhodnotit. Tedy najde i vhodné cíle a ideální léky. Taktéž již dokáže předvídat vedlejší účinky léků.

Čtěte také

Některé České restaurace trestají nedojedená jídla poplatkem. Kdo nedojí, připlatí si

21. 5. 2026

Společnost Amgen umělou inteligenci začala využívat právě při výrobě léků. Například k výrobě proteinového léku je potřeba o 60 % méně času než bez využití Al. Umělá inteligence navíc dokáže využít dané počítačové modely k lepším variantám proteinů. Firma využívá Al i k předpovídání vhodných kandidátů na léky.

Software AlphaFold předpovídá proteinové struktury léku

Tato aplikace byla vyvinuta společností Google Deep Mind. Tato aplikace vytváří předpovědi klíčových proteinových struktur na základě AI, a to během několik hodin. Například biotechnologická společnost Insilico Medicine s poměrně vysokou přesností díky Al vyvinula ideálního kandidáta na složku proti fibróze a to za pouhých 850 tisíc dolarů (přibližně 19,7 milionu korun). Bez Al by tato procedura vyšla na neskutečných 664 milionů dolarů (asi 15,3 miliardy korun).

Zdroj: Heise, Pharma-food

Čtěte také

Kalifornie testuje autobusy s rychlostí 225 km/h. Pro svou zběsilou jízdu budou mít vlastní pruh na dálnici

21. 5. 2026