Tento osobní dron budete okamžitě chtít

Steve Jobs kdysi předpověděl, že létající auta budou existovat již v roce 2022. Nový převratný výrobek švédské společnosti Jetson Aero je jasným důkazem, že zmíněný vizionář se nemýlil. Podle odborníků se jedná o jeden z nejpřevratnějších vynálezů, které kdy byly k vidění.

Nové elektrický létající dron je zatím určen pouze pro mimoměstské otevřené prostory a podle tvrzení výrobců není nutné k řízení tohoto stroje vlastnit pilotní průkaz. Způsob použití je prý tak snadný, že jej může řídit doslova každý, uvádí semana.com.

Výrobci se nechali slyšet, že během deseti let změní způsob, jakým se lidé pohybují po světě. „Máme v úmyslu z každého udělat pilota,“ tvrdí Peter Ternström a Tomasz Patan, zakladatelé společnosti Jetson Aero. Prototyp nového stroje byl dokončen na jaře 2018 a výsledkem dlouhého úsilí konstruktérů je Jetson ONE, komerčně dostupné osobní elektrické letající vozidlo.

Stroj je vybaven nejlepšími technologiemi, které zajišťují bezpečnost posádky. Jedním ze zásadních prvků je systém LiDAR, který pomocí laserových paprsků zjišťuje stav terénu. Díky této technologii se létající stroj vyhýbá překážkám, které mohou způsobit kolizi.

V případě poruchy turbíny je létající auto schopno pokračovat v letu, dokud bezpečně nedosáhne místa přistání. Pokud dojde k více poruchám, má vozidlo zabudovaný balistický padák, který se během několika sekund vysune a zajistí bezpečné přistání.

Kokpit je konstruován z lehkých materiálů jako je hliník a uhlíková vlákna, což snižuje hmotnost a usnadňuje ovládání. K letu využívá čtyři turbíny se dvěma vrtulemi, z nichž každá má výkon 118 koňských sil. Samotný stroj váží 86 kilogramů a maximální váha pilota může být 95 kilogramů. Stroj je dlouhý 2,5 metru, široký 1,5 metru a jeho výška činí něco málo přes jeden metr. Rychlost je softwarově omezena na 102 kilometry za hodinu. Čas potřebný k nabití Lithium-Ion baterie je při napětí 220V jedna hodina.

Pilot může obsluhovat letadlo pomocí dvou joysticků, podobných známé herní konzoli Nintendo Switch. K zatáčení je možné použít také nožní pedály. Dolet je zatím největším hendikepem. Standardní doba letu při plném výkonu je totiž pouhých 20 minut.

Zdroj: semana.com