Rusové se obracejí na Macrona. Jde o francouzské dělostřelectvo. O co se jedná?
Poté, co se na sociálních sítích objevily informace, že Rusové možná získali na Ukrajině dvě houfnice CAESAR, obrátila se ruská společnost Uralvagonzavod na francouzského prezidenta Emmanuela Macrona. Společnost známá mimo jiné výrobou tanků uvedla, že Moskva má lepší vybavení v podobě houfnice 2S19 Msta-S.
O tom, že se houfnice-armaty CAESAR mohly během střetů v Donbasu dostat do ruských rukou, informoval na Twitteru známý francouzský právník Régis de Castelnau. Z obsahu, který poskytl, vyplynulo, že zařízení se v současné době nachází v továrně Urałwagonzawod na Urale, dceřiné společnosti státní společnosti Rostech.
Encore une réussite de Macron : 2 canons Caesar français ont été interceptés intacts par les russes. Ils sont actuellement dans l’usine Uralvagonzavod dans l’Oural pour étude et rétro ingénerie éventuelle.
— Régis de Castelnau (@R_DeCastelnau) June 20, 2022
Merci Macron, c’est nous qu’on paye. 🙄🙄🙄 pic.twitter.com/0zkEeWJIXN
Krátce poté se ruská společnost odvolala na Castelnauův zápis. „Vyřiďte prosím prezidentu Macronovi naše poděkování (…). Vybavení je samozřejmě tak-tak … ne jako naše Msta-S!,“ bylo s ironií napsáno na oficiálním profilu Uralwagonzawodu na Telegramu. Příspěvek navrhoval, aby Paříž přesto vyslala více svého dělostřelectva.
Vzhledem k rozsahu ruských dezinformací je samozřejmě třeba si uvědomit, že obsah poskytovaný touto společností nemusí být pravdivý. Přesto stojí za to vysvětlit, co jsou houfnice CAESAR a Msta-S, které Uralvagonzawod vychvaluje.
Francouzské houfnice na Ukrajině
CAESAR (francouzsky CAmion Équipé d’un Système d’ARtillerie) jsou francouzské houfnice ráže 155 mm. Zbraň byla vyvinuta jako nástupce F3 na podvozku AMX-13. Práce na systému začaly v roce 1994 a o dvanáct let později se CAESAR dostal do výroby. První houfnice byla dodána francouzské armádě v roce 2007 k palebným zkouškám.
Název tohoto zařízení doslova znamená „nákladní automobil vybavený dělostřeleckým systémem“. Za výrobu systému je zodpovědná státní zbrojní společnost Nexter Systems. Hmotnost CAESARu bez nákladu přesahuje 15 tun, zatímco jeho bojová hmotnost je přibližně o 3 tuny vyšší.
Francouzská houfnice je poháněna šestiválcovým dieselovým motorem, který jí umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 90 km/h na zpevněných cestách a 50 km/h v terénu. Komplex má dolet přibližně 600 km.
CAESAR je postaven na podvozku nákladního automobilu 6×6 (jedná se o Unimog nebo Renault Sherpa 5). Dostřel haubicoarmat je 40 000 m a rychlost střelby je 6 ran/min.
Houfnicové armatury Rusů
2S19 Msta-S je sovětská/ruská samohybná houfnice ráže 152 mm, vyráběná od roku 1989. Stroj poháněný dieselovým motorem V-84A o výkonu 574 kW vznikl jako nástupce samohybného děla 2S5 Hyacint. Byl zkonstruován v týmu závodu Uraltransmaš v Jekatěrinburgu pod vedením Jurije Tomasova.
Jak napsal Boleslav Brečko, houfnice Msta-S „jsou uzpůsobeny pro střelbu různými typy munice, včetně tříštivých a demoličních střel, rušivých střel a poloaktivně laserem naváděné přesné munice typu >>Krasnopol<<.“ Rychlost střelby z této zbraně je 8 ran/min. Msta-S je více než dvakrát těžší než francouzská houfnice CAESAR – její bojová hmotnost je přibližně 42 tun.
Ruský komplex dosahuje rychlosti až 60 km/h a jeho dojezd je 500 km. Základní výzbroj tvoří houfnice 2A64armat s hlavní ráže 40 mm. Byl umístěn na otočné věži umístěné na pásovém podvozku (na základě tanku T-80).
Zdroj: tech.wp.pl