Nejdůležitější vynálezy Nikoly Tesly. Některé používáme i dnes

Nikola Tesla, srbsko-americký vynálezce, který objevil rotační magnetické pole, se i mezi mnoha velkými a inovativními mozky konce 19. století vymyká svým přínosem vědě. Během svého mimořádně plodného života Tesla podal nejméně 278 patentů, jak píše server History Hit. Zde je skromný výběr jeho nejpozoruhodnějších vynálezů.

Teslův transformátor

Teslovův transformátor nebo taky Teslova cívka je pravděpodobně nejslavnější Teslův vynález a rozhodně jeden z jeho nejpozoruhodnějších. Byl výsledkem jeho ambicí vytvořit systém, který by dokázal přenášet elektřinu bezdrátově.

Systém se skládá ze dvou částí – primární a sekundární cívky, přičemž obě mají vlastní kondenzátor (který uchovává elektrickou energii podobně jako baterie). Primární cívka je připojena ke zdroji energie, z něhož dostává obrovský náboj, a to do té míry, že náboj překoná odpor vzduchu v prostoru mezi oběma cívkami (tzv. jiskřiště). Tím se vytvoří magnetické pole, které se brzy zhroutí a v sekundární cívce vznikne elektrický proud. Jiskřivé napětí prochází mezi oběma cívkami několik setkrát za sekundu a nabíjí kondenzátor sekundární cívky, dokud se neuvolní ve velkolepém výboji elektrického proudu.

Teslova cívka má omezené praktické využití, ale změnila naše chápání elektřiny a mnoho nejdůležitějších elektrických inovací 20. století, včetně televizorů a rádií stále využívá podobné technologie.

Teslova turbína

Inspirován začínajícím úspěchem pístového motoru v automobilech se Tesla rozhodl vyvinout vlastní turbínový motor. Teslova turbína, známá také jako turbína s mezní vrstvou a turbína kohezního typu, se lišila svou konstrukcí. Na rozdíl od běžných turbín byla Teslova konstrukce bez lopatek, místo toho používala hladké disky rotující v komoře, které vytvářely pohyb.

Teslův špičkový turbínový motor se nikdy příliš neujal, přestože oproti konvenční turbíně nabízel jasné výhody. Jeho konstrukce byla nejen přizpůsobivá a levnější na výrobu než lopatkové turbíny, ale byl také působivě účinný, dosahoval 3 600 otáček za minutu a generoval 675 koňských sil.

Rádio

Asi si říkáte, počkejte, nevynalezl náhodou Guglielmo Marconi slavné rádio? No, ukazuje se, že Marconiho tvrzení je přinejmenším sporné. Tesla totiž pomocí svých cívek dosáhl v polovině 90. let 19. století slibného pokroku v oblasti vysílání a příjmu rádiových signálů, a to ještě předtím, než si Marconi v roce 1896 nechal patentovat první bezdrátovou telegrafii.

Počátkem roku 1895 byl Tesla připraven vyslat rádiový signál na vzdálenost 80 km ze své laboratoře na ulici 33 a 35 South Fifth Avenue na Manhattanu do West Pointu ve státě New York v USA, ale než mohl být jeho průkopnický test dokončen, došlo ke katastrofě: požár budovy zničil Teslovu laboratoř a vzal s sebou i jeho práci. O rok později si Marconi nechal v Anglii patentovat svůj první bezdrátový telegram.

Vysílací věž

Stejně jako většina Teslovy práce byl i vysílač rozšířením jeho technologie Teslovy cívky. Poté, co si v roce 1899 zřídil laboratoř v Colorado Springs, měl k dispozici prostor a prostředky k vytvoření dosud největší Teslovy cívky. Měla průměr 15 metrů, generovala miliony voltů elektřiny a vytvářela blesky dlouhé 39 metrů.

Indukční motor

Stejně jako u mnoha Teslových inovací byly zásluhy za vynález indukčního motoru sporné. V tomto případě Tesla předběhl italského vynálezce Galilea Ferrarise, který stejnou technologii vyvinul víceméně ve stejné době. Ačkoli Ferraris představil svůj koncept motoru využívajícího k roztáčení rotoru elektromagnetickou indukci jako první, Tesla podal své patenty dříve než Ital.

Střídavý proud

Teslův pravděpodobně největší přínos lidstvu spočívá v jeho vlivu na vývoj střídavého proudu (AC). Možná by to nemělo být v seznamu jeho vynálezů, ale není pochyb o tom, že jeho technologie přispěla k tomu, že se střídavý proud stal dominantním elektrickým systémem na světě.

Proti Teslovu nadšení pro střídavý proud hlasitě vystupoval Thomas Edison, pro kterého Tesla pracoval v 80. letech 19. století a který dával přednost stejnosměrnému proudu. Edison považoval střídavý proud za nebezpečnější než stejnosměrný a následovala veřejná „válka proudů“, v níž největší zastánce střídavého proudu George Westinghouse použil Teslův indukční motor ve svém zcela integrovaném systému střídavého proudu. Navzdory Edisonovu odporu se Westinghouseova víra ve střídavý proud nakonec potvrdila.

Teslův ventil

Teslův mimořádný odkaz přináší ovoce i téměř 80 let po jeho smrti. Ještě v roce 2021 se k jeho ventilovému potrubí patentovanému v roce 1920 vrátili vědci, kteří pro Teslovu stoletou konstrukci našli řadu nových aplikací. Ačkoli je Tesla samozřejmě známější pro svou práci s elektrickými proudy a obvody, ventil je zajímavým příkladem uplatnění jeho génia v jiné vědecké oblasti.

Zařízení, které nemá žádné pohyblivé části, je vybaveno řadou vzájemně propojených smyček ve tvaru slzy, které zajišťují volnou cestu pro přímý tok kapaliny a zároveň omezují rychlost zpětného toku. Předpokládá se, že přepracovaná verze Teslova ventilu by mohla představovat účinnou alternativu k běžnému zpětnému ventilu, která by umožnila regulovat průtoky bez nutnosti použití pohyblivých částí.

Zdroj: historyhit.com